ZONEBOURSE - Les migrants traversant l'Afrique de l'Ouest vers les îles Canaries espagnoles ont commencé à utiliser des points de départ plus éloignés – et potentiellement plus mortels – en 2025, suite au durcissement de la Mauritanie contre la migration irrégulière, selon des données publiées par la Croix-Rouge.

Le nombre de petites embarcations arrivant aux Canaries depuis la Gambie, au sud de la Mauritanie, a plus que doublé, passant à 22 en 2025 contre neuf en 2024, d'après ces données.

Trois bateaux en provenance de Guinée, encore plus au sud, sont également arrivés en 2025, dont un parti de la capitale Conakry, à plus de 2 000 kilomètres (1 243 miles) de l'archipel espagnol, un voyage ayant duré 11 jours.

Des migrants et des groupes de défense des droits humains affirment que la police a commencé à réprimer les immigrés en Mauritanie en mars de l'année dernière. Cela a suivi la signature d'un pacte avec l'Union européenne en 2024 visant à freiner la migration irrégulière.

Le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez s'est rendu à trois reprises à Nouakchott au cours des deux dernières années, après que les arrivées aux Canaries ont atteint un record de 46 843 en 2024 et que la Mauritanie est devenue le principal point de départ.

La Commission européenne n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Les données de la Croix-Rouge – recueillies à travers des entretiens avec des arrivants aux Canaries – montrent que les départs de Mauritanie ont chuté de 89 % à 23 entre le 1er avril et le 31 décembre de l'année dernière, contre 216 sur la même période en 2024.

Les arrivées aux Canaries en provenance d'Afrique de l'Ouest ont diminué de 59 % en 2025 jusqu'à octobre par rapport à l'année précédente, selon le ministère de l'Intérieur espagnol.

« Le fait que les personnes partent plus au sud sur cette route signifie qu'elles ont davantage de distance à parcourir, qu'elles doivent prévoir plus de provisions, qu'elles ont besoin d'argent pour le carburant, autant d'éléments qui rendent la traversée encore plus risquée. La traversée la plus mortelle vers l'Europe est malheureusement en passe de le devenir encore davantage », a déclaré Hassan Ould Moctar, enseignant en anthropologie des migrations à la SOAS University of London.

Reuters - Traduit par Zonebourse